seau suffirait pour le debut a assurer les communications et
la mise en valeur des parties les plus peuplees et les plus cultivees du
pays; il suffirait d'y ajouter une voie rejoignant au nord Durazzo,
Tirana et Kroia a Alessio, San Giovanni di Medua et Scutari. On voit par
ce simple expose que Durazzo est (avec El-Bassam et Tirana dans une
moindre mesure) au centre des routes rayonnant vers les diverses parties
de l'Albanie.

Il n'est peut-etre pas necessaire de faire un plus grand effort, au
moins pour les premieres annees, et de charger le budget difficile a
etablir de la jeune Albanie des frais de construction de chemins de fer;
des services d'automobiles sur routes suffiraient, d'autant plus qu'il
ne faut pas oublier que, de la cote a la frontiere, l'Albanie ne
comporte guere plus de 80 a 100 kilometres de largeur; si, dans le
centre et dans le sud, ce territoire contient des vallees et des
terrains d'alluvions fertiles, de grandes lignes ferrees ne seraient pas
alimentees par ces terres ayant un temps qu'on ne saurait fixer; meme
reliees aux lignes greco-serbes qui vont couper du nord au sud les
Balkans, elles ne gagneraient rien a cette jonction, car elles ne
deriveraient sur leur parcours aucun des produits reserves au terminus
grec sur la mer Egee ou le golfe d'Arta, ou a la ligne serbe du
Danube-Adriatique.

Cette derniere voie, qui n'aurait egalement qu'un trafic insuffisant
dans son passage en Albanie, si elle y passait, peut esperer un afflux
de produits de la Vieille-Serbie, de la Macedoine et du Danube diriges
en droite ligne vers l'Occident. Mais pour toutes les autres lignes il
paraitrait sage d'attendre quelque temps avant de charger les finances
du jeune Etat d'un luxe inutile; l'etablissement des routes principales,
la concession de services automobiles, la mise en valeur progressive du
pays devraient etre les premiers articles du programme economique du
nouveau gouvernement; le rail viendrait ensuite en son temps.

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De toutes les villes de l'ancienne Turquie d'Europe, c'est a Durazzo que
j'ai trouve le plus bel assortiment de monnaies en usage; des piecettes
et des sous, partout ailleurs oublies depuis longtemps, sortent des
montagnes d'Albanie et sont presentes sur le marche de Durazzo ou l'on
continue de les accepter; aussi est-ce pour le voyageur le plus
difficile probleme que celui de la monnaie; il fera bien de le laisser
resoudre, a ses risques d'ai