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almes de plusieurs mois, les coups de vent qui jettent hors la route, tous les accidents, aventures et mesaventures de mer, enfin, avaient tenu loin de sa patrie ce trois-mats normand qui revenait a Marseille le ventre plein de boites de fer-blanc contenant des conserves d'Amerique. Au depart il avait a bord, outre le capitaine et le second, quatorze matelots, huit normands et six bretons. Au retour il ne lui restait plus que cinq bretons et quatre normands, le breton etait mort en route, les quatre normands disparus en des circonstances diverses avaient ete remplaces par deux americains, un negre et un norvegien racole, un soir, dans un cabaret de Singapour. Le gros bateau, les voiles carguees, vergues en croix sur sa mature, traine par un remorqueur marseillais qui haletait devant lui, roulant sur un reste de houle que le calme survenu laissait mourir tout doucement, passa devant le chateau d'If, puis sous tous les rochers gris de la rade que le soleil couchant couvrait d'une buee d'or, et il entra dans le vieux port ou sont entasses, flanc contre flanc, le long des quais, tous les navires du monde, pele-mele, grands et petits, de toute forme et de tout greement, trempant comme une bouillabaisse de bateaux en ce bassin trop restreint, plein d'eau putride ou les coques se frolent, se frottent, semblent marinees dans un jus de flotte. _Notre-Dame-des-Vents_ prit sa place, entre un brick italien et une goelette anglaise qui s'ecarterent pour laisser passer ce camarade; puis, quand toutes les formalites de la douane et du port eurent ete remplies, le capitaine autorisa les deux tiers de son equipage a passer la soiree dehors. La nuit etait venue. Marseille s'eclairait. Dans la chaleur de ce soir d'ete, un fumet de cuisine a l'ail flottait sur la cite bruyante, pleine de voix, de roulements, de claquements, de gaiete meridionale. Des qu'ils se sentirent sur le port, les dix hommes que la mer roulait depuis des mois se mirent en marche tout doucement, avec une hesitation d'etres depayses, desaccoutumes des villes, deux par deux, en procession. Ils se balancaient, s'orientaient, flairant les ruelles qui aboutissent au port, enfievres par un appetit d'amour qui avait grandi dans leurs corps pendant leurs derniers soixante-six jours de mer. Les normands marchaient en tete, conduits par Celestin Duclos, un grand gars fort et malin qui servait de capitaine aux autres chaque fois qu'ils mettaient pied a terre. Il dev
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